Blickle 鋼板轉(zhuǎn)向輪 彈簧式重型腳輪

Blickle集團(tuán)目前在擁有950多名員工，其中包括羅森菲爾德總部的700多名員工。
Blickle：為各種目的 的輪子，發(fā)揮上運(yùn)營(yíng)，是“德國(guó)制造”的，耐用和免維護(hù)的輪子和腳輪的代名詞。
Blickle 薄鋼板萬(wàn)向腳輪 GTH 202/30K 德國(guó)原廠進(jìn)口配件

Blickle理想剎車(chē)
特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)：Blickle理想停止制動(dòng)器不旋轉(zhuǎn)（與標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)器相比），這意味著理想停止制動(dòng)器無(wú)法旋轉(zhuǎn)到無(wú)法到達(dá)的位置

應(yīng)用：多種-高人體工學(xué)性能的理想選擇



Blickle 制動(dòng)系統(tǒng)
特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)：剛性腳輪在沒(méi)有力施加到推車(chē)的手柄上時(shí)具有死人的剎車(chē)鎖。擠壓手推車(chē)的手柄時(shí)，手推車(chē)可以移動(dòng)（這樣可以減輕制動(dòng)器電纜的拉力）。該手柄的功能類(lèi)似于割草機(jī)的馬達(dá)手柄



Blickle的鏈條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是拖纜應(yīng)用中 見(jiàn)問(wèn)題之一的解決方案：拖曳時(shí)手推車(chē)不穩(wěn)定。長(zhǎng)的牽引線在轉(zhuǎn)向時(shí)通常會(huì)彎曲或彎曲，從而在車(chē)輪上造成應(yīng)力，滾動(dòng)性能下降，對(duì)設(shè)備的危險(xiǎn)以及普遍的沮喪感

應(yīng)用：拖曳線，手動(dòng)推拉



Blickle 鋼板轉(zhuǎn)向輪 LK-SPO 150K 雙滾珠軸承 進(jìn)口

Blickle腳輪LOD-GTH型號(hào)

SPKVS 100K腳輪

實(shí)心鋼制法蘭輪轂

車(chē)輪：特殊鋼

向軸上升3度

技術(shù)數(shù)據(jù)

輪徑（mm）：125（包括輪緣）

輪徑（mm）：100（無(wú)輪緣）

輪寬（mm）：50（包括輪緣）

行走寬度（mm）：40（無(wú)輪緣）

負(fù)載能力（kg）：1200

軸承類(lèi)型：球軸承

軸孔直徑（mm）：25

輪轂長(zhǎng)度（mm）：50

Blickle LKPA-PATH 126K-FI-FK輕型腳輪

重型房屋：

壓制鋼板

鍍鋅

轉(zhuǎn)盤(pán)中的雙滾珠軸承

喚醒總鎖定

螺紋保護(hù)塑料

輪軸用螺栓固定

聚氨酯

顏色為灰色

輪徑（mm）：125

車(chē)輪寬度（伊朗）：32

承載能力（kg）：120

軸承類(lèi)型：球軸承

總高度（mm）：161

安裝：旋入式板

板尺寸（mm）：90 x 66

螺絲孔拆卸（現(xiàn)在）：75 x 45/6151

直徑螺孔（伊朗）：8.5

投影（mm）：40

Blickle型號(hào)示例：

Blickle TPALRA-TPA,

Blickle BRA-TPA,

Blickle LKRA-TPA,

Blickle BKRA-TPALPA-TPA,

Blickle BKPA-TPALMDA-TPALDA-TPA

Blickle VGALRA-VPA,

Blickle BRA-VPA,

Blickle LKRA-VPA,

 Blickle近幾十年來(lái)已成為 的車(chē)輪和腳輪制造商之一。對(duì)家族企業(yè)傳統(tǒng)價(jià)值觀的進(jìn)步和關(guān)懷始終是齊頭并進(jìn)的。
Blickle集團(tuán)目前在擁有950多名員工，其中包括羅森菲爾德總部的700多名員工。
Blickle：為各種目的 的輪子，發(fā)揮 作用 - 具有良好的想法，高創(chuàng)新的實(shí)力，材料和生產(chǎn)技術(shù)的能力，多年的經(jīng)驗(yàn)和積極，忠誠(chéng)的員工。 Blickle在上運(yùn)營(yíng)，是“德國(guó)制造” ，耐用和免維護(hù)的輪子和腳輪的代名詞。
Blickle 薄鋼板萬(wàn)向腳輪 GTH 202/30K 德國(guó)原廠進(jìn)口配件

Blickle 鋼板轉(zhuǎn)向輪 彈簧式重型腳輪